În România, industria auto este reprezentată de doi mari constructori: Dacia, parte a grupului Renault, cu o uzină la Mioveni, și Ford Otosan, cu o fabrică la Craiova.
În timp ce Dacia produce modele precum Duster și Bigster, la Mioveni, în Turcia, Renault are cea mai mare fabrică auto din țară, situată în Bursa, unde funcționează zi și noapte, șase zile pe săptămână, cu peste 5.
600 de angajați și 800 de roboți.
Turcia a devenit o adevărată uzină low-cost pentru marile companii auto internaționale, fiind atractivă datorită conținutului local de 40-100% și accesului rapid la porturi maritime și autostrăzi, fiind aproape de Uniunea Europeană.
Fabricile turcești ale producătorilor străini, precum Renault, Ford, Stellantis, Toyota și Hyundai, beneficiază de o rețea extinsă de furnizori locali, la distanță de până la 200 km, și de facilități fiscale, precum exonerarea de TVA la achiziționarea de mașini fabricate local.
Citește articolul complet pe Epoch Daily
Deschide articolul →