Sursă: Stirileprotv.ro
Radu Miruță, reprezentant al USR, a afirmat că metroul din București nu va fi deconectat de la energie electrică. El a precizat că plățile către Hidroelectrica au fost deja demarate și se desfășoară în mod eșalonat, fiind o obligație contractuală clară, "care nu este pusă în discuție". În conferința de presă, Miruță a spus că "de două zile se efectuează plăți zilnice pentru reducerea sumei datorate".
Citește și: De ce liceenii din Franța protestează mai mult decât cei din alte țări europene
El a menționat că a discutat cu directorul Plaveti de la Hidroelectrica și cu conducerea Metrorex, pentru a asigura continuitatea alimentării cu energie a metroului. "Nu există niciun risc de deconectare, iar situația este sub control", a adăugat oficialul. În plus, a subliniat că plățile sunt în curs pentru a acoperi datoria eșalonată, iar aceste măsuri vor continua până la stingerea totală a restanțelor.
Controlul la Metrorex vizează cheltuielile și prețul călătoriei
Miruță a explicat că la Metrorex se desfășoară o misiune de control, în contextul în care a fost discutată intenția de a majora tarifele pentru călătoria cu metroul. Oficialul a criticat decizia PSD de a crește prețul fără a reduce cheltuielile, afirmând că "la Metrorex s-a început această activitate de control pentru a verificat dacă cheltuielile sunt justificate".
- Se analizează cheltuielile operaționale ale companiei
- Se verifică dacă majorarea tarifelor este justificată
- Se urmărește reducerea costurilor nejustificate
- Se intenționează optimizarea bugetului pentru a evita creșteri de preț
- Controlul face parte din strategia de transparență a Ministerului Transporturilor
Context și reacții privind situația Metrorex
Miruță a criticat dur modul în care PSD gestionează infrastructura feroviară, reproșând că documentul strategic pentru perioada 2026-2030 a fost aprobat cu întârziere. El a spus că "în luna august, s-a ajuns la această situație pentru că cei de la Ministerul Transporturilor au uitat că anul 2026 începe la 1 ianuarie, nu în august".
De asemenea, oficialul a acuzat PSD că nu a acționat suficient pentru a finaliza strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare, ceea ce a dus la întârzieri în semnarea contractelor și în implementarea proiectelor. "Este o dovadă clară a modului în care se gestionează această infrastructură în timpul mandatului PSD", a concluzionat Miruță.
Reacțiile oficiale continuă, iar situația plăților și a controlului rămâne în centrul atenției pentru a asigura funcționarea normală a metroului și pentru a evita orice riscuri de întrerupere a alimentării cu energie.