Consiliul General a aprobat mandatul pentru insolvența STB, Ciucu: „Eu am venit la o masă pusă”

Sursă: Hotnews.ro

Consiliul General al Municipiului București a votat pentru mandatarea reprezentanților în Adunarea Generală a Acționarilor STB să solicite declanșarea procedurii de insolvență a societății. Decizia a fost adoptată cu 39 de voturi pentru și 7 abțineri, după o discuție de o oră și jumătate despre riscurile pentru transportul public din Capitală.

Primarul Ciprian Ciucu a explicat motivele pentru această decizie, afirmând că STB se află într-o stare de insolvență de cel puțin șase-șapte ani, iar planurile de reorganizare nu au avut rezultatele scontate. El a menționat că, începând din 2019, compania a acumulat datorii uriașe, iar situația s-a agravat în timp, ajungând la peste 1,6 miliarde de lei datori în prezent.

De ce a ajuns STB într-o situație „dezastruoasă”?

Primarul a enumerat trei motive principale pentru criza companiei. Primul este faptul că, după înființarea STB, în 2019 și 2020, nu au fost plătite contribuțiile salariaților, iar datoriile au crescut constant, depășind 1,7 miliarde de lei în 2025. La acestea se adaugă datoriile către ANAF, de peste 1,5 miliarde de lei, inclusiv penalități.

Creșterea datoriei de la peste 1 miliard în 2019 la 1,7 miliarde în 2025
Datoriile către ANAF, de peste 1,5 miliarde, din care 400 de milioane sunt penalități
Costuri excesive pentru transportul periurban, suportate în mare parte de bucureșteni

Contextul actual și consecințele deciziei

Primarul a criticat modul în care ADI TPBI a gestionat serviciul de transport, acuzând că a favorizat județul Ilfov și a permis creșterea costurilor, ajungând să fie cel mai scump kilometru din țară. În plus, el susține că managementul defectuos a agravat situația financiară a companiei.

Mandatul pentru insolvență va permite autorităților să ia măsuri pentru reorganizarea companiei și reducerea pierderilor. Totodată, există riscul ca serviciul de transport să fie parțial redus, ceea ce va afecta bucureștenii și locuitorii din zonele periurbane.

Reprezentanții Primăriei București consideră că această decizie este necesară pentru a evita colapsul total al serviciului public de transport, în condițiile în care datoriile și gestionarea defectuoasă au pus în pericol funcționarea normală a companiei.

Este de așteptat ca în următoarele săptămâni să fie stabilite pașii concreți pentru implementarea planului de reorganizare și pentru limitarea impactului asupra cetățenilor.