Transportatorul german Lufthansa a anulat 20.000 de zboruri între mai și octombrie pentru a economisi combustibil, într-una dintre cele mai mari reduceri operate de companiile aeriene globale, pe fondul creșterii prețurilor la combustibil după războiul din Iran.
Decizia a fost anunțată de Lufthansa marți, fiind motivată de dublarea prețurilor la combustibilul pentru avioane, care a crescut semnificativ după izbucnirea conflictului din Iran. Începând de luni, compania a anulat aproximativ 120 de zboruri zilnic, concentrându-se pe rutele neprofitabile din München și Frankfurt.
Citește și: Bursa de la Bucureşti încheie pe plus după respingerea guvernului Mureşan: indicele câştigă 1%
Potrivit declarațiilor oficiale, planul vizează eliminarea totală a 20.000 de zboruri pe distanțe scurte până în octombrie, echivalentul a circa 40.000 de tone metrice de combustibil economisit. Această măsură face parte din strategia de adaptare la creșterea costurilor, dar și de prevenire a penuriei de combustibil în Europa.
Criza energetică în Europa: ce măsuri iau autoritățile
Miniștrii transporturilor din Europa s-au întâlnit marți pentru a discuta măsuri de prevenire a penuriei de combustibil pentru avioane, după ce Agenția Internațională pentru Energie a avertizat că rezervele continentului vor ajunge la un nivel critic în mai puțin de șase săptămâni.
- Uniunea Europeană analizează posibilitatea de a importa combustibil alternativ din SUA, care nu este utilizat în mod obișnuit în Europa.
- Se ia în considerare relaxarea cerințelor privind sloturile de decolare pe aeroporturi pentru a permite companiilor să utilizeze mai eficient capacitatea.
- Planurile pentru monitorizarea stocurilor de combustibil și distribuirea acestora între statele membre vor fi anunțate oficial în zilele următoare.
- Autoritățile sunt pregătite să intervină pentru a oferi flexibilitate companiilor aeriene în cazul în care criza se intensifică.
Impactul creșterii prețurilor la combustibil asupra companiilor aeriene
Pe plan global, companiile aeriene au fost nevoite să reducă zborurile sau să crească prețurile pentru a face față costurilor crescute ale combustibilului, care au explodat după închiderea Strâmtorii Hormuz. Delta Air Lines, de exemplu, a anunțat că va elimina rutine neprofitabile pentru a recupera circa 1 miliard de dolari.
Transportatorii asiatici, precum Cathay Pacific, AirAsia X și Air New Zealand, au redus rute pentru a economisi combustibil, în timp ce multe companii au introdus suprataxe sau au majorat prețurile biletelor pentru a compensa creșterea costurilor.
Criza energetică actuală în Europa și impactul asupra industriei aeronautice indică o perioadă dificilă, în care gestionarea resurselor și adaptarea la noile condiții devin esențiale pentru supraviețuire.
Reacțiile oficiale și măsurile luate de autorități vor fi decisive în următoarele săptămâni pentru a preveni o penurie de combustibil și pentru a asigura funcționarea normală a transportului aerian în regiune.