ro Cel mai nou și modern nod de cale ferată din România, situat lângă Portul Constanța, va permite din nou circulația trenurilor de marfă la Valu lui Traian, după o pauză de 33 de ani.
Această realizare este posibilă datorită unei investiții de 377 milioane de lei.
Lucrările pe șantier continuă, incluzând atât burajul mecanizat, cât și realizarea căii fără joante.
Burajul mecanizat este o etapă esențială, prin care linia este așezată și stabilizată pe piatra spartă, asigurând astfel condiții optime de exploatare pentru calea ferată.
Ce presupune investiția în nodul de cale ferată.
Citește articolul complet pe Epoch Daily
Deschide articolul →