Cum poate un şantier naval în faliment să construiască nave militare de aproape 1 mld. euro până în 2030, în contextul atribuirii directe către Rheinmetall

Adrian Popa · Epoch Daily

Astăzi, oficiali ai Ministerului Economiei, Rheinmetall și MSC sunt în vizită de lucru la șantierul naval Mangalia, recent declarat în faliment de Tribunalul Constanța, pentru a discuta despre proiecte de construcție navală de anvergură.

Șantierul naval Mangalia, care a fost recent plasat în faliment, are în plan construirea a patru nave militare de aproape 1 miliard de euro, în cadrul unui contract atribuit direct gigantului german Rheinmetall.

Această situație ridică întrebări despre viabilitatea economică a proiectului și despre modul în care un astfel de contract poate fi realizat într-un context de insolvență.

În prezent, șantierul mai are sub 1000 de angajați, după ce a concediat peste 200 de persoane în anul anterior.

În plus, activitatea sa se limitează la reparații de nave petroliere și portcontainere pentru MSC, companie cu sediul în Elveția.