Sursă: Zf.ro
Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF, a înregistrat în 2025 o pierdere netă de 9,2 milioane de lei, conform datelor Ministerului Finanțelor. Deși a avut un an cu cifre record, compania a trecut pe minus pentru prima dată de la înființare.
Afacerile BeeSpeed au crescut cu 6,6%, atingând 204,7 milioane de lei, cel mai ridicat nivel din istoria sa. În același timp, numărul angajaților a continuat să crească, ajungând la peste 560 de persoane, față de 98 în 2018, iar datoriile s-au redus cu 13,7%, la 35,1 milioane de lei. În ultimii ani, compania a înregistrat o evoluție spectaculoasă, de la 17,6 milioane de lei în 2018 la peste 200 de milioane în 2025.
Care sunt motivele pentru pierderea în 2025 a centrului BeeSpeed?
Deși cifra de afaceri a crescut, pierderea a fost cauzată de costuri operaționale mai mari și investiții în dezvoltare. Grupul german ZF, care a preluat divizia de automotive a BeeSpeed în 2019, a continuat extinderea, dar și cheltuielile au crescut semnificativ în 2025.
- Creșterea salariilor și a costurilor de dezvoltare tehnologică
- Investiții în noi proiecte de mobilitate electrică
- Costuri legate de extinderea echipei
- Impactul fluctuațiilor de curs valutar
Ce impact are această situație asupra companiei și a grupului ZF?
Deși în 2025 BeeSpeed a înregistrat o pierdere, afacerile au continuat să crească, iar compania rămâne un pilon important în strategia de cercetare și dezvoltare a ZF în România. Grupul german analizează în continuare planuri de restructurare și investiții pentru a reveni pe profit în următorii ani.
În plus, extinderea echipei și investițiile în tehnologii noi indică un angajament pe termen lung al ZF în Timișoara. În ciuda pierderii din 2025, compania are perspective de redresare și consolidare în domeniul ingineriei auto, fiind un jucător cheie pe piața europeană.