Uber a anunțat că intenționează să testeze taxiuri autonome în München, capitala Bavariei, ceea ce ar putea marca intrarea tehnologiei în faza de utilizare comercială în Germania. Proiectul, anunțat oficial în cadrul conferinței tehnologice GTC din Taipei, depinde însă de aprobările autorităților de reglementare din Germania, potrivit surselor din industrie.

Compania americană a colaborat cu firma israeliană de inteligență artificială Autobrains pentru dezvoltarea software-ului necesar. Planul a fost prezentat ca parte a unei strategii de extindere a serviciilor de conducere autonomă în Europa, München fiind aleasă datorită poziției sale centrale în industria auto europeană și a cadrului legislativ favorabil pentru conducerea autonomă, conform Euronews.

Ce înseamnă testarea taxiurilor fără șofer pentru München și Europa?

Dacă autoritățile germane vor aproba proiectul, München ar putea deveni primul oraș din Germania în care pasagerii vor putea comanda taxiuri autonome prin aplicația Uber. Acest lucru ar putea transforma orașul într-un centru de testare pentru tehnologiile de conducere autonomă, urmând ca ulterior să fie extins și în alte orașe europene.

• Proiectul vizează utilizarea vehiculelor de nivel 4 de automatizare, care pot circula fără intervenție umană în anumite condiții prestabilite.
• Uber a afirmat că platforma poate fi adaptată pentru mai mulți producători auto, reducând astfel costurile și facilitând extinderea flotelor autonome.
• Deocamdată, nu au fost anunțați constructorii auto implicați, nici numărul vehiculelor sau data lansării serviciului pentru public.
• Software-ul dezvoltat de Autobrains utilizează mai mulți agenți AI specializați, spre deosebire de alte sisteme centralizate, pentru a gestiona mai eficient situațiile complexe din trafic.

Ce impact va avea această tehnologie în transportul urban european?

Implementarea taxiurilor autonome în München ar putea reprezenta un pas important spre reducerea traficului și a poluării, precum și spre creșterea siguranței rutiere. În același timp, autoritățile germane trebuie să aprobe încă reglementările pentru conducerea autonomă, ceea ce poate întârzia lansarea oficială a serviciului.

Uber a anunțat că nu mai dezvoltă în regie proprie tehnologia de conducere autonomă, preferând colaborarea cu firme specializate precum Autobrains. Această schimbare strategică vizează accelerarea implementării și reducerea costurilor, urmând ca în viitor să fie utilizate vehicule de mai mulți producători în rețeaua sa de transport.

În concluzie, Münchenul poate deveni în curând primul oraș din Germania în care taxiurile autonome vor fi disponibile pentru public, marcând un pas important în evoluția mobilității inteligente în Europa.