Sursă: Mediafax.ro
O epavă a unui remorcher cu aburi datând din începutul anilor 1900 a ieșit la suprafață în Serbia, pe măsură ce Dunărea se menține la niveluri extrem de scăzute din cauza secetei și a temperaturilor ridicate. Relicva, cunoscută și sub numele de „Titanicul de pe Sava”, devine tot mai vizibilă pe fondul scăderii apelor râurilor europene.
Citește și: Un autocar s-a ciocnit cu o autospecială de tractare în vestul Turciei, 11 persoane s-au stins din viață
Epava unei nave construite în 1913, cu motor cu aburi, a fost descoperită recent în apropierea orașului sârb Sremska Mitrovica, situat la circa 70 de kilometri nord-vest de Belgrad. Potrivit istoricului Andrija Popovic, directorul muzeului local, unele părți ale navei au mai ieșit la suprafață și în trecut, însă de această dată, vizibilitatea este mai mare ca niciodată. „Au trecut câțiva ani de când a fost văzută ultima oară, așa că există un interes destul de mare”, a spus el.
Ce semnifică descoperirea epavei remorcherului în Dunăre?
Nivelul scăzut al Dunării a dezvăluit relicve din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, inclusiv epava unei nave de război naziste. Aceasta a fost construită în 1913 în Budapesta, în timpul Imperiului Austro-Ungar, și avea o lungime de aproximativ 54 de metri. Nava transporta mărfuri grele între Budapesta și alte orașe de-a lungul Dunării, fiind redenumită ulterior „Slovenianul” după destrămarea Imperiului.
- Nava a fost folosită în timpul Primului Război Mondial, apoi a fost preluată de noul Regat al Sârbilor, Croaților și Slovenilor.
- În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a fost implicată în conflicte și a rămas pe fundul Dunării, fiind considerată o relicvă istorică.
- Seceta prelungită a redus nivelul apelor, expunând epava și atrăgând interesul cercetătorilor și al localnicilor.
- Descoperirea a fost relatată de AFP și a fost confirmată de specialiști locali.
Ce impact are seceta asupra Dunării și patrimoniului istoric?
Nivelul scăzut al Dunării a permis vizibilitatea unor relicve istorice, inclusiv epava navei „Slovenianul”, construită în 1913. Această situație a stârnit interesul pentru patrimoniul cultural și istoric al regiunii, dar ridică și întrebări despre conservarea acestor relicve și despre efectele pe termen lung ale secetei asupra ecosistemului râurilor europene.
Autoritățile locale și experții atrag atenția asupra necesității monitorizării nivelurilor de apă și a protejării acestor relicve valoroase, care pot fi deteriorate sau pierdute odată cu continuarea fenomenului de secetă. În plus, scăderea nivelului apei afectează navigația și economia locală, accentuând vulnerabilitatea regiunii în fața schimbărilor climatice.
Surse: mediafax.ro, Associated Press