Sursă: Stirileprotv.ro
Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, va reduce semnificativ numărul de angajați în Europa, inclusiv în România, în cadrul unui plan de restructurare anunțat recent. Măsurile vizează eliminarea a 100.000 de posturi, în contextul presiunii crescute din partea constructorilor chinezi pe piața europeană.
Citește și: Costurile de împrumut ale Statelor Unite riscă să ajungă la 6% din cauza inflației
Potrivit informațiilor, compania intenționează să desființeze aproximativ 50.000 de locuri de muncă în Germania până la sfârșitul anului 2030, reducând producția anuală cu 500.000 de automobile. În plus, analizează eliminarea altor 50.000 de posturi în alte țări europene, inclusiv în România, pentru a-și concentra activitatea pe producția de automobile și a simplifica structura grupului.
Ce impact va avea restructurarea Volkswagen asupra pieței auto din România?
Restructurarea masivă a Volkswagen va avea efecte directe asupra industriei auto locale, având în vedere prezența fabricilor și a partenerilor companiei în România. În ultimii ani, grupul german a investit în mai multe facilități din țară, iar reducerea forței de muncă va influența economia locală și locurile de muncă.
- Eliminarea a 100.000 de posturi în Europa, inclusiv în România
- Reducerea producției cu 500.000 de automobile anual în Germania
- Analiza eliminării a încă 50.000 de locuri de muncă în alte țări europene
- Concentrare pe producția de automobile și simplificarea structurii grupului
- Tranzacția de vânzare a diviziei de motoare navale către Bain Capital
- Planul de restructurare urmează să fie aprobat pe 9 iulie de Consiliul de Supraveghere
Reacțiile oficiale ale companiei indică faptul că detaliile planului urmează să fie prezentate după finalizarea procesului de aprobare. În acest moment, Volkswagen refuză să facă comentarii despre măsurile exacte, dar anunță că aspectele în discuție sunt analizate de organismele de conducere.
Pe piața europeană, constructorii chinezi au ajuns să reprezinte aproape 10% din vânzările de automobile noi în primele cinci luni ale anului, ceea ce exercită o presiune suplimentară asupra grupului german. În acest context, reducerea personalului și concentrarea pe producția de automobile sunt considerate măsuri strategice pentru menținerea poziției pe piață.
În concluzie, planul de restructurare al Volkswagen marchează o etapă importantă în adaptarea la noile condiții de piață și la concurența tot mai acerbă, inclusiv în România, unde compania are facilități de producție și parteneri locali.