Sursă: Hotnews.ro

Consiliul General al Capitalei a decis să solicite oficial declanșarea procedurii de insolvență a societății de transport public STB. La ședința de marți, reprezentanții Municipiului București au fost mandatați să acționeze în acest sens, pentru a evita un colaps financiar al companiei.

Proiectul a fost adoptat cu 39 de voturi pentru și 7 abțineri, după o dezbatere de o oră și jumătate. În timpul discuției, mai mulți consilieri au exprimat temeri legate de impactul asupra serviciului de transport, precum și de riscurile pentru bugetul local. Primarul Ciprian Ciucu a explicat că măsura este necesară pentru a preveni un dezastru economic al societății.

De ce a ajuns STB în situație critică?

Primarul a expus motivele pentru care solicită insolvența companiei, susținând că situația este de mai mulți ani. El afirmă că, din 2019, compania nu a mai primit fondurile necesare pentru funcționare, iar datoriile au crescut alarmant, ajungând la peste 1,6 miliarde de lei în prezent.

• În anii 2019 și 2020, compania nu a primit contribuțiile pentru salarii, iar datoria a ajuns la peste 1 miliard de lei.
• Datoria a crescut constant, atingând 1,7 miliarde de lei în 2025.
• La jumătatea anului 2026, datoriile totale depășesc 1,6 miliarde de lei, inclusiv 1,5 miliarde către ANAF.
• Costurile de transport periurban plătite de bucureșteni se ridică la aproximativ 230 de milioane de lei anual.

Impactul asupra serviciului public de transport

Primarul Ciprian Ciucu avertizează că, dacă insolvența va fi aprobată, serviciul de transport public din București va fi parțial redus. El susține că măsura este necesară pentru a evita un colaps total al societății și pentru a proteja bugetul local.

De asemenea, edilul acuză gestionarea defectuoasă a companiei și modul în care au fost gestionate traseele periurbane, multe dintre acestea fiind plătite de bucureșteni, dar funcționând exclusiv în afara orașului. În plus, el critică modul în care ADI TPBI a condus serviciul, protejând interesele județului Ilfov și generând costuri extrem de ridicate pentru bucureșteni.

Autoritățile vor monitoriza evoluția situației și vor lua măsuri pentru a asigura continuitatea serviciului de transport public, chiar dacă insolvența va fi aprobată. În timp ce unii consilieri exprimă temeri legate de efectele negative, primarul afirmă că această decizie este singura soluție pentru a evita un dezastru financiar.