Sursă: Mediafax.ro
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că stadiul de mobilizare pe lotul 3 al autostrăzii A0 Nord nu este suficient pentru a respecta termenele stabilite. Lucrările pe acest segment se află în faza de progres, dar ritmul actual nu asigură finalizarea în timp util.
Citește și: Costurile de împrumut ale Statelor Unite riscă să ajungă la 6% din cauza inflației
Potrivit oficialului, pe cei 8,5 km ai lotului, constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation are mobilizați 160 de muncitori și 100 de utilaje. Acest nivel de forță de muncă este monitorizat îndeaproape de CNAIR și considerat insuficient pentru a accelera ritmul de lucru, astfel încât să se atingă obiectivele stabilite pentru această toamnă.
Stadiul actual al lucrărilor pe lotul 3 al A0 Nord
Stadiul fizic al proiectului pe diferite puncte de pe lotul 3 indică un progres semnificativ, dar insuficient pentru finalizarea la termen. La Pasajul de pe DN3, lung de 110 metri, stadiul fizic este de circa 60%, în timp ce la Pasajul peste DN2, de 336 metri, progresul a ajuns la 99,3%. La nodul rutier A0 cu DN2, stadiul fizic este de aproximativ 90%, iar la Pasajul peste CF 800, lung de 471 metri, progresul este de circa 94%.
- Stadiul fizic pe lotul 3 este aproape de 90%, dar trebuie accelerat pentru respectarea termenelor.
- Constructorul a așternut stratul de bază și de binder pe circa 6,5 km din cei 8,5 km ai lotului.
- Stratul de uzură a fost aplicat pe o lungime de 3,5 km.
Condițiile pentru finalizarea proiectului și impactul asupra traficului
Conform declarațiilor oficiale, pentru ca lotul 3 să fie gata până în toamnă, constructorul trebuie să crească semnificativ mobilizarea pe șantier. CNAIR urmărește evoluția lucrărilor și solicită respectarea graficului asumat pentru a evita întârzieri.
Proiectul are o importanță strategică, deoarece va conecta mai multe loturi ale autostrăzii A0 Nord, facilitând descărcarea traficului de pe lotul 4 și asigurând legătura cu autostrada A3, DN2 și A2. Valoarea contractului este de aproape 398 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
În prezent, lotul 1 al A0 Nord, cu aproape 63% progres, se află aproape de recepția finală și ar putea fi deschis înainte de termen. Finalizarea acestui segment va contribui la fluidizarea traficului în zona semi-inelului nordic al Bucureștiului, reducând congestionarea pe alte drumuri importante.
Autoritățile continuă să monitorizeze îndeaproape evoluția proiectului și vor lua măsuri pentru accelerarea ritmului de lucru, pentru a asigura finalizarea în condiții optime și respectarea termenelor stabilite.