Sursă: Mediafax.ro

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a refăcut bugetul companiei, după ce proiectul inițial, care prevedea 500 de noi angajări, a fost respins, a anunțat marți Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

Secretarul de stat a precizat că, în urma acestei decizii, CNAIR a renunțat la cele 500 de posturi planificate, ceea ce va duce la economii de peste 75 de milioane de lei, dintre care peste 56 de milioane de lei doar din cheltuielile salariale.

Decizia CNAIR de a reduce bugetul și impactul asupra proiectelor de infrastructură

Conducerea companiei a eliminat nu doar cele 126 de posturi suplimentare pentru aparatul central, ci și cele aproximativ 400 de angajări planificate în structurile teritoriale, a transmis Horațiu Cosma. El a adăugat că Ministerul Transporturilor nu s-a opus întăririi echipelor din teritoriu acolo unde există nevoi reale, însă decizia a fost luată de directorul Cristian Pistol.

• Proiectul inițial prevedea 500 de angajări, inclusiv 126 pentru sediul central
• Economii estimate de peste 75 de milioane de lei, din cheltuieli salariale
• Eliminarea posturilor a fost făcută pentru a crește eficiența și a reduce cheltuielile
• Se urmărește ca activitatea CNAIR să nu fie afectată negativ
• Românii trebuie să beneficieze de drumuri mai bine întreținute și mai sigure

Reacția oficialilor și perspectivele pentru infrastructura rutieră

Horațiu Cosma a subliniat că, prin această decizie, se urmărește ca resursele existente să fie folosite mai eficient, pentru a asigura reparații rapide, restricții mai scurte și siguranță sporită pe drumurile naționale. El a transmis că bugetele responsabile, fundamentate corect și cu respect pentru banii publici, vor fi aprobate, în timp ce cele bazate pe cheltuieli nejustificate vor fi respinse.

De asemenea, oficialul a avertizat că lipsa angajărilor suplimentare nu va afecta proiectele majore, precum reabilitarea infrastructurii sau întreținerea drumurilor, și că prioritatea rămâne siguranța și confortul cetățenilor.

În concluzie, decizia CNAIR de a renunța la planurile de angajare reflectă o abordare mai responsabilă și orientată spre rezultate concrete, în condițiile în care bugetele responsabile devin o prioritate pentru Ministerul Transporturilor.