Vânzările de combustibil din România au înregistrat o creștere în primul trimestru al anului, conform datelor oficiale ale Institutului Național de Statistică (INS).

Chiar dacă războiul din Iran și blocarea Strâmtorii Ormuz, care reprezintă aproximativ 40% din traficul petrolier mondial, au generat tensiuni și au dus la creșteri de prețuri la pompă, consumul național nu a scăzut, ci a crescut, arată analiza datelor furnizate de INS la solicitarea Mediafax. În plus, perioada analizată include și momentul în care Guvernul a declarat, prin ordonanță de urgență, criza pe piața carburanților, începând cu 1 aprilie 2026.

Ce impact a avut criza din Iran asupra consumului de combustibil în România?

Potrivit lui Dumitru Chisăliță, președintele AEI, creșterea prețurilor nu a influențat negativ comportamentul consumatorilor români. "Pe consumatori nu i-a speriat prețul", a declarat acesta, explicând că volumele de carburanți cumpărate în martie au fost semnificativ mai mari decât în luna anterioară, cu un trend ascendent mai abrupt față de aceeași perioadă a anului trecut.

• Vânzările de combustibil au crescut cu peste 15% față de luna februarie 2026
• Volumele de carburanți cumpărate în martie au fost cu 20% mai mari decât în martie 2025
• Criza din Orientul Mijlociu a dus la creșteri de prețuri de până la 30% la pompă, însă nu a redus consumul
• Guvernul a declarat, prin ordonanță de urgență, criza pe piața carburanților începând cu 1 aprilie, pentru o perioadă de trei luni, cu posibilitatea prelungirii
• Riscul de penurie a combustibililor a fost considerabil redus, conform experților

Care a fost reacția oficialilor și ce măsuri s-au luat?

Guvernul a intervenit rapid, declarând situația de criză și instituind măsuri de protecție a economiei și populației. În perioada analizată, prețurile la pompă au crescut, însă comportamentul consumatorilor a rămas stabil, iar volumele de carburanți vândute au crescut semnificativ. Experții din domeniu, precum Dumitru Chisăliță, solicită autorităților să nu adopte proiecte de ordonanță care să limiteze adaosurile comerciale și să mențină stabilitatea pe piața carburanților, pentru a evita penurii și dezechilibre pe termen lung.

Impactul asupra pieței a fost, astfel, mai redus decât s-ar fi anticipat, iar consumul național a demonstrat reziliență în fața tensiunilor geopolitice și a creșterilor de prețuri internaționale.